豪车梦不是梦 四款豪华品牌入门车型推荐
【大发5分3D开奖-三分快三开奖 导购频道】面对经济下行的压力，上半年国内汽车销量正如预料的那样，处于负增长的状态，汽车产销分别完成1213.2万辆和1232.3万辆。同比分别下降13.7%和12.4%；在寒冬的另一面，不少豪华品牌却在寒流中获得增长，其中不少入门级车型迎来大幅优惠，下探后的售价让其与合资品牌形成正面竞争，贡献不少销售份额，下面就为大家推荐四款入门级豪华车型，也许豪华梦不再是梦。
假如你的预算并不是很充裕，但又不想选择二线（wei）豪华品牌，传统的豪华品牌——BBA也并不是件遥远的事，其中宝马1系和奔驰A级都有不少的优惠，中低配车型在25w左右就能成交；假如你并不能接受为了品牌而妥协购买低一级别的车型，二线豪华品牌中型车的成交价与合资品牌相差并不大。
今年年初，宝马1系推出了2019款车型，虽然没有迎来大幅度的升级，但消费者所关注的各种“门面功夫”都得到了完善，尤其是推出M运动套装版车型，消费者魂牵梦绕的“宝马M”运动套件，“丁字裤”方向盘统统装配在这台入门宝马上，务求让车主不会因为买了入门级的车型，而质疑宝马的品牌精神。
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中控台相比此前没有做出改变，这不要紧，在车迷的眼中只有驾驶座对面的宝马M运动方向盘，更何况2019款宝马1系还标配了8.8英寸中控大屏，这对于整车高级感的提升做了不小的贡献。
宝马1系改为UKL前驱平台很大程度上是为了乘坐空间做出的妥协，实际效果自然是立竿见影的。
动力方面，宝马1系提供了1.5T和2.0T两款动力可选，当然1.5T才是销售的主力车型，不过预算充足还是建议你直接上2.0T车型，毕竟动力更强了，而且还绕过了三缸机这一个槛；2万左右的差价对于一台落地才20万出头的车型而言，并不是零头。
编辑点评：
当初被宝马迷门视为信仰的“直六”、“后驱”、“自吸”统统被时代所抛弃，宝马确实为市场“妥协”不少，但换来的却是更大的销量，受众更大的产品线；我也曾怀疑过一台前驱宝马的“血统”性，但试驾过宝马1系之后，你就会发现，它在目前的宝马车型当中，算保持得原汁原味的一员了，再加上不少的优惠力度以及品牌光环，是一台非常值得推荐的入门级豪车车之一。
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